Kullanım senaryosu
Araç sayısı, şarj süresi ve kullanım saatleri netleştirilir.
Projenizi konuşalım ↗
E-Mobilite & Şarj Altyapıları
Şarj noktalarını cihaz seçimiyle değil, tesisin mevcut dağıtım kapasitesi ve yük yönetimi kurgusuyla planlıyor; filo büyüdüğünde altyapının yeniden kurulmasını gerektirmeyecek bir düzen bırakıyoruz.
Teknik görüşme →01 / YAKLAŞIM
Şarj cihazı son adımdır; ilk adım dağıtım kapasitesidir.
Aynı anda şarj olan araç sayısı arttığında sorun cihazda değil, ana beslemede çıkar. Mevcut kurulu gücü ve tesisin yük eğrisini analiz eder; dinamik yük yönetimiyle şarj gücünü üretimin tepe yüküne göre sınırlayan, ileride nokta eklemeye açık bir altyapı kurarız.
- Filo ve çalışan otoparkları için şarj altyapısı
- Mevcut kurulu gücün yeni yüklerle paylaşılması
- Kademeli büyümeye açık altyapı planlaması
SUS–02
Dinamik yük yönetimi; şarj gücünü tesisin anlık tüketimine göre sınırlandırır.
ŞARJ CİHAZI SON ADIMDIR.
İLK ADIM DAĞITIM KAPASİTESİDİR.
02 / KAPSAM
Bugünün noktası,
yarının kapasitesi.
Kapsam; araç sayısına, şarj süresi beklentisine ve tesisin mevcut kurulu gücüne göre belirlenir.
- 01Kullanım ve filo senaryosu
- 02Mevcut kapasite analizi
- 03Dinamik yük yönetimi
- 04Dağıtım altyapısı ve kablolama
- 05Şarj noktası entegrasyonu
- 06Test ve devreye alma
03 / SAHADAN
Altyapı bir kez,
cihaz birkaç kez kurulur.
Kablo güzergâhı ve pano kapasitesi baştan büyük planlandığında, nokta eklemek kazı gerektirmez.
04 / PROJE AKIŞI
Kapasite analizi
Mevcut kurulu güç ve tepe yük dağılımı incelenir.
Kurulum
Besleme, yük yönetimi ve şarj noktaları kurulur.
Ölçekleme
İlave noktalar için altyapı ve işletme kurgusu hazırlanır.
07 / YENİ PROJE
Projenizi
konuşalım.
E-Mobilite & Şarj Altyapıları kapsamındaki ihtiyacınızı, mevcut altyapınız ve yatırım takviminizle birlikte değerlendirelim.
Teknik ekibe ulaşın →